লাম্বোরগিনির অ্যাভেন্টাডোরের প্রতিস্থাপনের পরীক্ষা চলছে এবং আসন্ন হাইপারকারে এটি এখনও আমাদের সেরা চেহারা।
ল্যাম্বোরগিনির প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা স্টিফান উইঙ্কেলম্যান ইঙ্গিত দিয়েছেন যে সংস্থার পরবর্তী ফ্ল্যাগশিপ সুপারকার (২০২৩ সালে) একটি ক্লিন-শিট ভি 12 হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন নিয়ে আসবে এবং এই নতুন গুপ্তচর শটগুলি দেখায় যে এটি পূর্ববর্তী বিগ ল্যাম্বোরগিনিসের জাও-ড্রপিং ডিজাইন বজায় রাখবে দশক।
2020 এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে প্রথম ল্যাম্বোরগিনি বৈদ্যুতিন অটোমোবাইল
একটি কৌণিক নাক, নিম্ন ছাদরেখা এবং দীর্ঘ পিছনের ডেক সহ একটি ক্লাসিক ওয়েজ শেপ পুরো বিখ্যাত। দেখে মনে হচ্ছে নতুন অটোমোবাইল অ্যাভেন্টাডোরের মতো সামনের তুলনায় পিছনে বৃহত্তর ব্যাসের রিম ব্যবহার করবে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
ক্লাসিক ল্যাম্বোরগিনি ডিজাইনের বৈশিষ্ট্যগুলি যেমন পয়েন্টড উইং মিরর, একটি ডাবল-বুবল ছাদ এবং ট্র্যাপিজয়েডাল ব্রেক লাইট এই পরীক্ষার গাড়িতে সমস্ত বৈশিষ্ট্য। পিছনে, একটি কোয়াড-এক্সহাস্ট ব্যবস্থা এবং একটি যথেষ্ট বিচ্ছুরক রয়েছে।
সংস্থাটি সম্প্রতি ঘোষণা করেছে যে এটি 2023 সালে অটোমোবাইলগুলির সম্পূর্ণ হাইব্রিডাইজড রেঞ্জ চালু করার জন্য ব্র্যান্ডের উচ্চাভিলাষের সূচনা চিহ্নিত করে 769 বিএইচপি এলপি 780-4 আলটিমাই স্পেশাল এডিশনের প্রযোজনার পরে অ্যাভেন্টাডরের প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষিত 6.5-লিটার ভি 12 ইঞ্জিনকে চারণভূমিতে ফেলে দেবে।
6
ধারণা করা হয়েছিল যে ল্যাম্বোরগিনির বিদ্যুতায়নের দিকে ধাক্কা ভি 12 ইঞ্জিনের সাথে ব্র্যান্ডের সম্পর্কের অবসান ঘটাতে পারে, এটির সাথে ডাউনসাইজিং এবং টার্বোচার্জিং নিয়ে আসে। যাইহোক, উইঙ্কেলম্যান বিবেচনা করেছেন যে এটি নিশ্চিত হয়েছে যে এটি হবে না।
তিনি আরও পরামর্শ দিয়েছিলেন যে ল্যাম্বোরগিনির নতুন ফ্ল্যাগশিপের জন্য নির্ধারিত হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনটি সীমাবদ্ধ সংস্করণ 808 বিএইচপি সিয়ান হাইব্রিড সুপারকারের সাথে কোনও সাধারণ উপাদান ভাগ করে নেবে না, ফার্মের সাথে সম্পূর্ণ নতুন ভি 12 ইঞ্জিন, ব্যাটারি প্যাক এবং হাইব্রিড সিস্টেমের পরিকল্পনা রয়েছে।
অটব্লগের সাথে একটি সাক্ষাত্কারে উইঙ্কেলম্যান বলেছিলেন: “প্রযুক্তিটি আলাদা, এটি সম্পূর্ণ নতুন ইঞ্জিন, সম্পূর্ণ নতুন ড্রাইভট্রেন, একটি নতুন ব্যাটারি, সবকিছু সম্পূর্ণ নতুন। সাইন থেকে বা অ্যাভেন্টাডোরের বাইরে কিছুই নেই। ”
তবে এর পূর্বসূরীদের মতো উইঙ্কেলম্যান বলেছেন যে এটিতে এখনও ফোর-হুইল ড্রাইভ, অ্যাক্টিভ এয়ারো, ফোর-হুইল স্টিয়ারিং থাকবে এবং কার্বন ফাইবার থেকে নির্মিত হবে।
লাম্বোরগিনি তার বিদ্যুতায়নের কৌশলটিতে সর্বাত্মকভাবে যাওয়ার পরিকল্পনা করে, ২০২৪ সালের মধ্যে তার সমস্ত অটোমোবাইলগুলিতে কমপক্ষে একটি হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন রাখার লক্ষ্য নিয়ে। দশকের শেষের দিকে, আমরা ব্র্যান্ডের প্রথম খাঁটি-বৈদ্যুতিক যানবাহনটিও দেখার জন্যও রয়েছি।
আপনি কি পরবর্তী লাম্বোরগিনি সুপারকার দেখতে আগ্রহী? নীচের মতামত আমাদের জানতে দিন…