টেসলা তার স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সিস্টেমের জন্য হঠাৎ করে সর্বশেষ ‘এয়ার’ সফটওয়্যার রোল-আউটটি প্রত্যাহার করতে বাধ্য হয়েছে, পরে, তার স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সিস্টেমের জন্য, হঠাৎ করে সর্বশেষ ‘এয়ার’ সফটওয়্যার রোল-আউটটি প্রত্যাহার করতে বাধ্য করা হয়েছে, কার্যক্রম.
শনিবার আপগ্রেডটি বেরিয়ে এসেছিল এবং গতকাল প্রত্যাহার করা হয়েছিল, কারণ ইলোন কস্তুরী তার সিস্টেমটি ‘সম্পূর্ণ স্ব-ড্রাইভিং’ হিসাবে বর্ণনা করে এমন সমস্যার স্বীকৃতি টুইট করেছিলেন।
তিনি সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে ঘোষণা করেছিলেন, “10.3 এর সাথে সমস্যাগুলি দেখে, তাই অস্থায়ীভাবে 10.2 এ ফিরে আসা।” “দয়া করে মনে রাখবেন, এটি বিটা সফ্টওয়্যার দিয়ে আশা করা যায়। অভ্যন্তরীণ কিউএ সহ সমস্ত পরিস্থিতিতে সমস্ত হার্ডওয়্যার কনফিগারেশন পরীক্ষা করা অসম্ভব, তাই পাবলিক বিটা। ”
স্ব-চালিত টয়োটা জিআর সুপ্রা নতুন স্বায়ত্তশাসিত সুরক্ষা প্রযুক্তি প্রদর্শন করে
যুক্তরাজ্য বীমা শিল্পের অর্থায়িত গবেষণা ইনস্টিটিউট থচামের বীমা গবেষণা পরিচালক ম্যাথিউ অ্যাভেরি গ্রাহকদের কাছে তথাকথিত বিটা-লেভেল প্রযুক্তির টেসলার রোল আউটের এক নিন্দার সাথে সাড়া দিয়েছেন।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত
“টেসলা কিছু সময়ের জন্য‘ ওভার দ্য এয়ার ’(ওটিএ) আপডেট নিয়ে বাজারে নেতৃত্ব দিচ্ছে। যানবাহনের পুরো স্যুট জুড়ে কার্যকারিতা এবং কর্মক্ষমতা দ্রুত উন্নত করার জন্য এর অগ্রণী ক্ষমতাটি প্রশংসা করা উচিত। তবে এই সংবাদটি বেশ কয়েকটি কারণে উদ্বেগজনক, ”অ্যাভেরি বলেছিলেন।
“প্রথমত,‘ সম্পূর্ণ স্ব-ড্রাইভিং ’শব্দটি সম্পূর্ণ ভুল। আজ বিশ্বের যে কোনও জায়গায় ‘পূর্ণ স্ব-ড্রাইভিং’ সক্ষম এমন কোনও যানবাহন কেনা এবং চালনা করা সম্ভব নয়। এটি একটি ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম যা ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে ধ্রুবক তদারকি এবং ব্যস্ততা প্রয়োজন।
“এই আপডেটটি প্রাপ্ত ড্রাইভারদের কাছ থেকে ভুল ব্যাখ্যা করার যথেষ্ট ঝুঁকি রয়েছে। যদি তারা সাবধানে ছোট মুদ্রণটি না পড়ে থাকে তবে তারা বুঝতে পারে না যে সিস্টেমটি ‘স্ব-ড্রাইভিং’ নয়, এবং তারা, যানবাহন নয়, নিরাপদ ট্রানজিটের জন্য সম্পূর্ণ দায়বদ্ধ।
“দ্বিতীয়ত, এটি কোনও ওয়েব ব্রাউজারের ব্যবহারকারীদের সাথে বিটা পরীক্ষা নয়। টেসলা ড্রাইভাররা মূলত একটি বাস্তব-বিশ্বের পরিবেশে একটি ‘ন্যূনতম কার্যকর পণ্য’ পরীক্ষা করে লাইভ। একটি উল্লেখযোগ্য ঝুঁকি রয়েছে যে নতুন সংস্করণটি প্রত্যাশিত হিসাবে সম্পাদন করে না, যা যখন ‘সম্পূর্ণ স্ব-ড্রাইভিং’ প্রত্যাশার উপর একটি সম্ভাব্য অমিলের সাথে মিলিত হয়ে বিপজ্জনক অনিশ্চয়তার জন্ম দিতে পারে। “যে টেসলা এটিকে স্বীকৃতি দিয়েছে এবং আপডেটটি তাত্ক্ষণিকভাবে ফিরিয়ে দিয়েছে তা ওটিএ আপডেটের বুদ্ধিমান ব্যবহারের প্রমাণ।
“তবে তার গ্রাহকদের নতুন কার্যকারিতা চেষ্টা করার জন্য আমন্ত্রণ জানানো মৌলিকভাবে বিপজ্জনক, যখন নামকরণ কনভেনশনগুলির সাথে মিশ্রণে ফেলে দেওয়া হয় না যে কোনও গাড়ির কথিত স্ব-ড্রাইভিং সক্ষমতা ওভার-বিক্রয় করে।”
এখানে স্বায়ত্তশাসিত অটোমোবাইল সম্পর্কে আরও সন্ধান করুন …