ফুয়েল ডিউটি টানা ষষ্ঠ বছরের জন্য হিমশীতল হবে কারণ চ্যান্সেল্লোর জর্জ ওসবার্ন তার 2016 সালের বাজেট পরিকল্পনাটি হোম অফ কমন্সে সরবরাহ করেছিলেন।
একটি মুদ্রাস্ফীতি ভিত্তিক বৃদ্ধি পেনসিল করা হয়েছিল তবে ওসবার্নে সাধারণ চালককে বছরে £ 75 ডলার পাশাপাশি লিটল বিজনেস ড্রাইভারদের পেট্রোলের উপর ট্যাক্স হিমায়িত করার পাশাপাশি ডিজেলগুলির উপর বছরে 270 ডলার বাঁচানোর প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছিল।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত
তিনি বলেছিলেন: “এটি করের উত্সাহ যা ব্রিটেনকে এই পদক্ষেপে রাখে। তেলের ব্যয় হ্রাস পেলে শ্রমজীবী পরিবারগুলিকে শাস্তি দেওয়া উচিত নয়। আমরা শ্রমজীবী মানুষের জন্য উদযাপন।”
ফুয়েল ডিউটি হিমায়িত করে গাড়িচালকদের জন্য ওসবার্নের হ্যান্ডআউটগুলি পূর্ববর্তী সরকারের তুলনায় ড্রাইভারদের 18 পেন্স-প্রতি লিটারকে বাঁচিয়েছে। তবে, চ্যান্সেলর ইতিমধ্যে ডিজেলের ব্যয় থেকে 74৪ শতাংশ নিয়েছেন – ২০০৪ সাল থেকে সর্বশ্রেষ্ঠ – পাশাপাশি পেট্রোল সহ জ্বালানী শুল্ক ২০১৫ সালে মোট ২ £.৪ বিলিয়ন ডলার।
• ইউকে ডিজেল পাশাপাশি পেট্রোল ব্যয় ব্যাখ্যা করা হয়েছে
চ্যান্সেলর ওসবার্ন তার বাজেট পরিকল্পনা “নেক্সট প্রজন্মের” পাশাপাশি “পরে অর্থ প্রদানের পরিবর্তে” পাশাপাশি প্রত্যাশার পাশাপাশি, একটানা দ্বিতীয়বারের জন্য বীমা কভারেজ প্রিমিয়াম ট্যাক্স (আইপিটি) বৃদ্ধি করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন। নভেম্বরে তার শরত্কালে বিবৃতিতে, আইপিটি ছয় শতাংশ থেকে 9.5 শতাংশে বাড়ানো হয়েছিল পাশাপাশি এই সময়টি প্রায় 0.5 শতাংশ বাড়িয়ে 10 শতাংশে বাড়িয়ে তুলবে অতিরিক্ত £ 700 মিলিয়ন ডলার বৃদ্ধি কেবলমাত্র বন্যার প্রতিরক্ষায় ব্যয় হয়েছে ।